ブラック企業で働いていた管理人が綴るハチャメチャライフ。

我が輩、ブラック企業卒!

スロット

スロット、以前の台と今の台のスペック比較。

投稿日:2014年10月7日 更新日:

最近勝てる環境になってきたよ、

なんて話を聞いたので現行で設置が多い台とか、

話題の機種とかのスペックを思わずチェックしてしまいました。

 

結論、俺は打たない…(^◇^;)

 

だって、自分が打った台の機械割を均して

107%にすることってまだまだ厳しそうだもん。

 

まず設定4ではダメなのが痛い。

ほぼ全機種で105%とか106%とかばっかりだし。

高設定投入!とか煽ってケチって4しか入れない店を

数多く見てきた僕としてはこの時点で微妙だったりします。

 

設定4では足らないとなると毎日設定5か6を打たないとダメじゃん。

それってどうなの?そんなことが可能な地域は日本にどれくらいあるの?

 

アイムジャグラーとか6でも俺はスルーだよ、

遊び打ち以外打つに値しないわ。

 

そして、1枚20円ってスロットばかりじゃないじゃん。

レートが低いコーナーを併設しているスロ屋って多いじゃん。

 

ということで時給3千円いく見込みがないので、

僕はやっぱり打たないのです。

 

まぁ、この環境でも余裕で勝てるって思うなら打てばいいし、

僕も時給で千円から千五百円でいいなら勝てると思います。

 

ちょっと魅力に欠ける水準ですね、自分的に。

 

参考までに昔の台と今の後継機のスペック、 そして僕が打つ基準を載せておきます。

ジャグラー

 

4号機時代、ボーナス確率的に4以上が濃厚なとき打っていた、

もしくは全台設定3以上というイベント。 4で機械割110%なので喜んで打ちますよ。

 

ビッグ先行でモリモリ出しちゃいますよ(笑)

僕の生涯収支に貢献してくれたのは間違いなくジャグラー君ですし。

 

引き弱な僕でもジャグラーでは確率度外視の勝ちが結構あります。

設定4でも7~8,000枚出したことは何度かありますし(笑) 引き強過ぎ(;・∀・)

 

でも拾ってきたこの4号機の攻略機会割はちょっと大げさっぽい

(実際より1%くらい高い感じ)

 

4号機と5号機でスペックを比べるとショック受けるね。

機種によってもうちょっと高いジャグラーもありますが、

5号機って魅力低くないですか?

 

機会割
設定1 設定2 設定3 設定4 設定5 設定6
4号機 100.2% 104.3% 106.7% 111.1% 113.2% 115.6%
5号機 95.85% 96.7% 98.71% 100.8% 102.8% 105.16%

 

っていうか5号機のジャグラーって打つ意味あるんですかね?

設定6でも時給3,000円いかないし、設定1なんて時給-1867.5円だぞ?

打つなんてありえなくね?

 

 

 

秘宝伝

 

4号機時代は456確定のときだけ打ってた。 だからあんまり打つ機会はなかった。

1が辛いから6投入と言われても別に血は湧かないし肉も躍らない。

設定は分かりやすい方だったけど、これをメインにするのは俺的にはなしだわ。

でも4号機と5号機でほぼスペック変わらないんだね、

これなら状況次第で5号機でも打てそう。

 

機会割
設定1 設定2 設定3 設定4 設定5 設定6
4号機 95.3% 98.7% 102.1% 105.8% 108.3% 112.1%
5号機 96.5% 98.1% 100.1% 104.7% 108.2% 113.3%

 

北斗

4号機時代は初代なら6投入確定で狙い目の台があるとき、

もしくは設定不問で通常モード以上を打ってた。

後者の通常モード狙いは僕のスロッター人生後半の最強の攻略法だったと思う。

地獄を避ければ1でも機械割110%超えるなんて誰が信じただろう?

 

SEは一度も打ったことがない。眼中になかった(笑)

でも5号機はスペックだけ見ると、なんか打てそうな気がする。

まあ、パチスロ人口が減ってるから6投入率もあんま高くないだろうし、

昔みたいにしょっちゅう打てるほど充実した設定配分の店なんてないだろうね。

 

そういえば初代北斗で夜中の23時に閉店したあと、

翌日の狙い台を取るためにそのまま店の前に並んでた強者を見た。

まあ、そこは出なかった6はほぼ据え置くという傾向があったので、

それだけしても確保したいという気持ちもわからんでもないけど、

並び時間は一体どれぐらいになるんだよ…。 馬鹿だよマジで。

 

機会割
設定1 設定2 設定3 設定4 設定5 設定6
4号機初代 96.5% 99.4% 102.3% 105.9% 110.0% 119.7%
4号機SE 96.3% 99.2% 101.8% 103.7% 105.6% 108.5%
5号機 97.0% 98.5% 100.6% 104.4% 109.4% 115.2%

 

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